сколько остаётся на руки после налога и расходов: пешком, на велосипеде и на авто
Дина Еремеева, редакция КурьерHUB · опубликовано: · 4 мин чтения
Коротко
актуально на июль 2026 г.- Первый вычет одинаков для всех видов транспорта — 6% налога на профессиональный доход; у новых самозанятых есть разовый вычет 10 000 ₽, снижающий эффективную ставку.
- Пешком после налога остаётся почти всё — обслуживать нечего, расход на транспорт нулевой.
- На велосипеде и электровелосипеде из выплаты уходят только текущие расходы (шины, цепь, зарядка) — а не сама стоимость техники, она окупается за счёт разницы в ставке.
- На машине вычетов больше всего: бензин, амортизация, парковки — но и ставка выше всех, поэтому в абсолютных цифрах на руки может остаться больше, чем пешком, если машина экономичная.
- У ИП и при работе через парк по ГПХ арифметика другая — эта статья про самозанятость, самый частый статус у курьеров.
- Точную цифру даёт не процент, а два шага: возьмите свой заработок из калькулятора, вычтите налог, затем — расходы своего транспорта.
Чистыми на руки у курьера остаётся заработок минус два вычета: налог и расходы на транспорт. Налог одинаков для всех — 6% с выплаты. А вот расходы на транспорт различаются сильнее всего: у пешего курьера их практически нет, у велосипеда и электровелосипеда — только текущее обслуживание, у машины — самая длинная статья вычетов (бензин, амортизация, парковки). Поэтому самая высокая ставка не всегда означает самую высокую сумму на руки — и ниже разбор по каждому формату.
первый вычет одинаков для всех: налог
Курьеры в подавляющем большинстве работают как самозанятые — налог на профессиональный доход, 6% с выплат от сервисов. У новых самозанятых действует разовый вычет 10 000 ₽: пока он не израсходован, эффективная ставка ниже стандартной. Этот вычет одноразовый и не восстанавливается — подробности в статье «Финансы курьера-самозанятого». Если выбран другой статус — ИП или работа через парк по ГПХ, — вычеты устроены иначе, это разобрано отдельно в статье «Налоги курьера». Дальше речь именно про самозанятость.
пешком: почти вся сумма — ваша
У пешего формата нет статьи расходов на транспорт — обслуживать нечего, топливо не нужно. Единственный вычет — налог: из заработанного за смену уходит 6%, а всё остальное — чистыми на руки. Это самый предсказуемый формат с точки зрения арифметики, хоть и с самой низкой ставкой среди всех видов транспорта.
велосипед и электровелосипед: платите не за смену, а за владение
На велосипеде и электровелосипеде из выплаты за смену вычитается не сама техника, а только текущее обслуживание — шины, цепь, тормозные колодки, для электровелосипеда ещё и зарядка и постепенный износ аккумулятора. Стоимость покупки или аренды в расходы конкретной смены закладывать не нужно: она окупается за счёт разницы в ставке между пешим и вело-форматом, а не вычитается из каждой выплаты. Формула окупаемости и разбор аренды против покупки — в статье «Электровелосипед для курьера».
Самокат по арифметике устроен так же, как электровелосипед: текущие расходы минимальны, а решение «своё или в аренду» считается той же логикой окупаемости.
авто: вычетов больше всего, но и ставка выше
У машины самая длинная статья расходов: бензин, амортизация (масло, колодки, резина, плановое ТО), парковки в центре, иногда — платные дороги. Полная формула расчёта чистого дохода на авто — в статье «Доход автокурьера с учётом бензина»: там же разбор, при какой экономичности машины авто выигрывает у велосипеда, а при какой — чистыми выходит примерно так же.
как посчитать свою цифру
Формула одна и та же для любого транспорта: заработок за смену минус 6% налога минус расходы своего формата (ноль для пешего, текущее обслуживание для вело/электровело/самоката, бензин и амортизация для авто). Заработок за смену до вычетов посчитайте в калькуляторе:
¹ Расчёт по максимальной ставке. Реальный доход зависит от города и числа заказов.
Калькулятор показывает максимальный расчётный доход при идеальных условиях — это ориентир для сравнения форматов между собой, а не гарантия конкретной суммы на карте.
часто задаваемые вопросы
сколько в среднем забирает налог у курьера?
6% с каждой выплаты от сервиса — ставка одинакова для всех видов транспорта, пешком вы, на велосипеде или на машине. У новых самозанятых есть разовый вычет 10 000 ₽, который снижает эффективную ставку, пока не израсходуется. подробнее: налоги курьера: самозанятость, ИП или ГПХ
какой транспорт оставляет больше всего денег на руки?
в процентах от заработанного — пешком: почти всё, минус только налог, обслуживать нечего. В абсолютных цифрах картина может быть обратной: у авто ставка настолько выше, что даже после бензина, амортизации и парковок на руки нередко остаётся больше, чем пешком за те же часы — но перевес не гарантирован и зависит от экономичности машины. подробнее: доход автокурьера с учётом бензина
нужно ли считать расходы на велосипед, если он уже куплен?
текущие — да: шины, цепь, тормозные колодки — небольшая, но не нулевая сумма. Саму стоимость покупки закладывать в расходы каждой смены не нужно — она окупается за счёт разницы в ставке, а не вычитается из выплат. подробнее: электровелосипед для курьера: покупка или аренда
меняется ли эта арифметика для ИП или работы через парк?
да, заметно: у ИП сверху добавляются фиксированные страховые взносы независимо от дохода, а при работе через парк по ГПХ налог и комиссию удерживает сам парк — на руки обычно выходит меньше с той же суммы. Расчёт в этой статье — именно для самозанятости, самого частого статуса у курьеров. подробнее: парковый или самозанятый курьер
что в итоге
Процент вычетов растёт от пешего формата к авто, но и ставка растёт в том же направлении — поэтому нельзя заранее сказать, что один формат универсально выгоднее другого: считать нужно свой город, транспорт и график. Сравнить условия шести сервисов и подать заявку можно на главной странице КурьерHUB:
