Автокурьертариф «динамичный»
≈ 99 000 ₽в месяц
386 ₽/ч + доплаты · 8 ч × 6 дней
- выплаты каждый день
- смена от 1 ч
- свободный график
сверено 28 сент.
Работа курьером в Нижнем Новгороде
Сколько зарабатывают курьеры в Нижнем Новгороде — ставки 9 сервисов, которые они публикуют сами
Выбор решают рельеф и берег реки: в верхней части, у Кремля и на Большой Покровской, короткие маршруты чередуют подъём и спуск, а в плоской заречной части, за Окой, темп ровнее и привычнее для велосипеда и авто.
Вакансии курьеров в Нижнем Новгороде
10 сервисов с проверенными цифрами в Нижнем Новгороде, ещё 1 сервис ставку не публикует.
Велокурьертариф «динамичный»
≈ 79 000 ₽в месяц
309 ₽/ч + доплаты · 8 ч × 6 дней
- выплаты каждый день
- смена от 1 ч
- свободный график
сверено 28 сент.
Автокурьер
≈ 121 000 ₽в месяц
580 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты каждый день
- смена от 4 ч
- нужна медкнижка
сверено 28 сент.
Пеший курьертариф «стабильный»
≈ 73 000 ₽в месяц
300 ₽/ч + доплаты · 8 ч × 6 дней
- выплаты каждый день
- смена от 1 ч
- свободный график
сверено 28 сент.
Велокурьертариф «стабильный»
≈ 73 000 ₽в месяц
300 ₽/ч + доплаты · 8 ч × 6 дней
- выплаты каждый день
- смена от 1 ч
- свободный график
сверено 28 сент.
Велокурьер
≈ 75 000 ₽в месяц
360 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты каждый день
- смена от 4 ч
- нужна медкнижка
сверено 28 сент.
Автокурьертариф «стабильный»
≈ 73 000 ₽в месяц
300 ₽/ч + доплаты · 8 ч × 6 дней
- выплаты каждый день
- смена от 1 ч
- свободный график
сверено 28 сент.
Пеший курьертариф «динамичный»
≈ 64 000 ₽в месяц
248 ₽/ч + доплаты · 8 ч × 6 дней
- выплаты каждый день
- смена от 1 ч
- свободный график
сверено 28 сент.
Автокурьер
≈ 94 000 ₽в месяц
450 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты каждый день
- медкнижку компенсируют
- смены на выбор
сверено 28 сент.
Велокурьер
≈ 67 000 ₽в месяц
320 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты каждый день
- медкнижку компенсируют
- смены на выбор
сверено 28 сент.
Автокурьер
≈ 152 000 ₽в месяц
729 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты раз в неделю
- нужна медкнижка
- смены на выбор
сверено 28 сент.
Курьер пешком, на велосипеде или электровелосипеде
≈ 64 000 ₽в месяц
310 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты раз в неделю
- смена от 2 ч
- транспорт от сервиса
сверено 21 сент.
Велокурьер
≈ 126 000 ₽в месяц
608 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты раз в неделю
- нужна медкнижка
- смены на выбор
сверено 28 сент.
Пеший курьер
≈ 105 000 ₽в месяц
506 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты раз в неделю
- нужна медкнижка
- смены на выбор
сверено 28 сент.
Автокурьер
≈ 107 000 ₽в месяц
514 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты раз в неделю
- с 16 лет
- без медкнижки
сверено 28 сент.
Велокурьер
≈ 94 000 ₽в месяц
452 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты раз в неделю
- с 16 лет
- без медкнижки
сверено 28 сент.
Автокурьер
≈ 121 000 ₽в месяц
581 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты ежедневно или раз в неделю
- из экипировки заявлена только термосумка
- смена от 4 ч
сверено 28 сент.
Пеший курьер
≈ 83 000 ₽в месяц
398 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты раз в неделю
- с 16 лет
- без медкнижки
сверено 28 сент.
Автокурьер
≈ 154 000 ₽в месяц
740 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты несколько раз в неделю
- с 14 лет
- слоты или разовые
сверено 8 сент.
Пеший курьер
≈ 94 000 ₽в месяц
450 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты несколько раз в неделю
- с 14 лет
- слоты или разовые
сверено 8 сент.
Автокурьер
≈ 116 000 ₽в месяц
560 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты раз в неделю
- экипировка самозанятым — под залог
- нужна медкнижка
сверено 28 сент.
Курьер на электровелосипеде
≈ 100 000 ₽в месяц
480 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты раз в неделю
- экипировка самозанятым — под залог
- нужна медкнижка
сверено 28 сент.
Автокурьер
≈ 145 000 ₽в месяц
811 ₽/ч в среднем · 8 ч × 6 дней
- выплаты ежедневно — зависит от парка
- без минимальной смены
- свободный график
сверено 8 сент.
Велокурьер
≈ 92 000 ₽в месяц
440 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты раз в неделю
- экипировка самозанятым — под залог
- нужна медкнижка
сверено 28 сент.
Пеший курьер
≈ 37 000 ₽в месяц
180 ₽/ч · 8 ч × 6 дней
- выплаты раз в неделю
- экипировка самозанятым — под залог
- нужна медкнижка
сверено 28 сент.
Велокурьер
≈ 110 000 ₽в месяц
618 ₽/ч в среднем · 8 ч × 6 дней
- выплаты ежедневно — зависит от парка
- без минимальной смены
- свободный график
сверено 8 сент.
от 120 000 ₽в месяц
обещает сервис
- выплаты ежедневно — на Ozon Банк
- транспорт от сервиса
- слоты или разовые
сверено 3 сент.
Сервисы и ставки в Нижнем Новгороде
Ставка за час по видам транспорта — та, что сервис публикует сам, а не рекламный максимум.
| Сервис | пешком | велосипед | электровелосипед | авто |
|---|---|---|---|---|
| Яндекс Едарестораны и кафе по всему городу — в верхней части, у Кремля и на Большой Покровской, заказы стоят плотно, но маршрут почти всегда идёт то в подъём, то под уклон | пешком248–300 ₽ | велосипед300–309 ₽ | электровелосипед— | авто300–386 ₽ |
| Яндекс Лавкадарксторы в жилых районах по обе стороны Оки — на велосипеде или авто; в заречной части рельеф ровный, в верхней — с подъёмами | пешком— | велосипед360 ₽ | электровелосипед— | авто580 ₽ |
| ВкусВиллзаказы из магазинов у дома на велосипеде или авто | пешком— | велосипед320 ₽ | электровелосипед— | авто450 ₽ |
| X5 Доставка | пешком398 ₽ | велосипед452 ₽ | электровелосипед— | авто514 ₽ |
| Додо Пицца | пешком— | велосипед— | электровелосипед— | авто581 ₽ |
| Достависта | пешком450 ₽ | велосипед— | электровелосипед— | авто740 ₽ |
| Магнит Доставкадоставка из магазинов сети по обеим частям города, доступен весь транспорт — на подъёмах верхней части электровелосипед заметно разгружает | пешком180 ₽ | велосипед440 ₽ | электровелосипед480 ₽ | авто560 ₽ |
| Самокатдаркстор в шаговой доступности, слоты по расписанию — пешком, на велосипеде или электровелосипеде, ставка одна и та же для всех трёх | пешком310 ₽ | велосипед310 ₽ | электровелосипед310 ₽ | авто— |
| Куперсборка и доставка из гипермаркетов пешком, на велосипеде или авто, включая заречные промышленные и спальные районы | пешком506 ₽ | велосипед608 ₽ | электровелосипед— | авто729 ₽ |
Ставки сверяются с официальными страницами сервисов, ссылка на источник — на странице каждого сервиса. Самая ранняя сверка в таблице — 8 сентября 2026.
Ставку по городам не публикуют, но набирают курьеров по всей России: Яндекс Доставка, WB Курьер, Ozon Fresh и Burger King.
Сколько платят курьеру в Нижнем Новгороде
Медиана публичных ставок велокурьера в Нижнем Новгороде — середина рынка, а не рекламный максимум. Шкала и состав замера одинаковы во всех городах, поэтому цифры можно сравнивать между собой и с прошлым месяцем.
360₽/ч
базовые
медианная ставка
стартовые250–320 ₽
базовые320–390 ₽
средние390–460 ₽
выше средних460–530 ₽
очень высокие530–600 ₽
Стрелка показывает медиану — типичную ставку по городу, а не ставку конкретного сервиса. Отдельные сервисы платят и заметно больше верхней границы шкалы:
!
Медиана — это середина. Выстройте ставки всех сервисов города от меньшей к большей: медиана — та, что окажется ровно посередине. Половина сервисов платит меньше неё, половина больше. Мы берём середину, а не среднее, именно поэтому: Купер платит 608 ₽/ч, и среднее эта одна ставка утянула бы вверх — получилась бы картина красивее, чем на самом деле.Из чего собрана медиана
- Яндекс Еда309 ₽/ч
- Самокат310 ₽/ч
- ВкусВилл320 ₽/ч
- Яндекс Лавка360 ₽/ч
- Магнит Доставка440 ₽/ч
- X5 Доставка452 ₽/ч
- Купер608 ₽/ч
Сервисов в замере: 7. Ставки сверены — по самому давнему из источников замера.
Относительно России
−12%
ниже российского ориентира
Нижний Новгород360 ₽/ч
Россия407 ₽/ч
Как сервисы в Нижнем Новгороде отличаются от своих ставок по России
Показывает разницу между ставкой сервиса в Нижнем Новгороде и медианной ставкой этого же сервиса по России
Яндекс Еда
−14%
Нижний Новгород309 ₽/чРоссия360 ₽/ч−14%
Самокат
−1%
Нижний Новгород310 ₽/чРоссия314 ₽/ч−1%
ВкусВилл
+7%
Нижний Новгород320 ₽/чРоссия300 ₽/ч+7%
Яндекс Лавка
−13%
Нижний Новгород360 ₽/чРоссия413 ₽/ч−13%
Магнит Доставка
−1%
Нижний Новгород440 ₽/чРоссия445 ₽/ч−1%
X5 Доставка
+1%
Нижний Новгород452 ₽/чРоссия449 ₽/ч+1%
Купер
−12%
Нижний Новгород608 ₽/чРоссия692 ₽/ч−12%
Источники — официальные калькуляторы и страницы найма сервисов. Ставки сверены — по самому давнему из них.
динамика ставок по сервисам в Нижнем Новгороде
Как менялись заявленные ставки курьерских сервисов — по данным, которые сервисы публикуют сами.
31.08–28.09 · точные значения — при наведении или нажатии на график
Период: 4 недели
Шкала:
рыночное наблюдениепервое наблюдение
i
Изменение считается относительно предыдущего рыночного наблюдения этого же сервиса. Первое наблюдение ряда (◇) в расчёт не идёт: сравнивать его не с чем, и «0%» здесь означало бы «ставка не менялась», хотя данных для такого вывода нет.Разрыв показан явно: пустой диапазон 380–420 ₽/ч сжат.
Ставка и изменение за неделю в Нижнем Новгороде
| Сервис | Ставка, ₽/ч | За неделю | Предыдущее наблюдение |
|---|---|---|---|
| Купер | 608 ₽/ч | 0% | 608 ₽/ч · 21.09 |
| X5 Доставка | 452 ₽/ч | 0% | 452 ₽/ч · 21.09 |
| Магнит Доставка | 440 ₽/ч | 0% | 440 ₽/ч · 21.09 |
| Яндекс Лавка | 360 ₽/ч | 0% | 360 ₽/ч · 21.09 |
| ВкусВилл | 320 ₽/ч | 0% | 320 ₽/ч · 21.09 |
| Самокат | 310 ₽/ч | 0% | 310 ₽/ч · 21.09 |
| Яндекс Еда | 309 ₽/ч | 0% | 309 ₽/ч · 21.09 |
Как читать график
- Линия показывает изменение ставки сервиса во времени в конкретном городе.
- Изменение за неделю считается к предыдущему рыночному наблюдению того же сервиса.
- — рыночное наблюдение: ставка, которую сервис публиковал на эту дату.
- — первое наблюдение сервиса в ряду: сравнивать его не с чем, в расчёт изменения оно не идёт.
- Если между ставками есть большой пустой промежуток, шкала «с фокусом на близких» сжимает его в полосу с зигзагом — так близкие ставки внизу не слипаются. Переключатель «обычная линейная» показывает ось без разрыва.
- Наведите курсор или нажмите на график — появятся ставки всех сервисов на ближайшую дату наблюдения. Нажатие на сервис в легенде убирает и возвращает его линию.
калькулятор дохода
узнайте, сколько вы можете зарабатывать в вашем городе
3. тариф
ставка зависит от транспорта, спроса и района
4. дней в неделюсколько дней в неделю вы готовы доставлять?
6 дней
5. часов в деньсколько часов в день вы готовы доставлять?
8 часов
ваш примерный доход
74 000 ₽
в месяцэто 2 467 ₽ в день
+42%
стать курьером — откроется на сайте сервисавыше среднего дохода
в Нижнем Новгороде
доход зависит от города и числа заказов
расчёт по тарифу «динамичный». реальный доход может отличаться.
Где в Нижнем Новгороде больше заказов
Исторический центр Нижнего Новгорода стоит на холме над слиянием Оки и Волги — это так называемая верхняя часть города, вокруг Кремля и пешеходной Большой Покровской. Кафе и рестораны здесь стоят плотно, и на первый взгляд формат обычный для исторического центра: короткие пешие плечи, велосипед по соседним улицам. Разница — в рельефе. Чкаловская лестница спускается от Кремля к набережной широкими маршами в форме восьмёрки, и соседние улицы держат тот же уклон. На велосипеде маршрут в верхней части — это не столько километраж, сколько подъём и спуск, и это меняет темп смены заметнее, чем в равнинном городе.
Ока делит город на две части. Причём настолько разные, что нижегородцы называют их отдельно — верхняя и нижняя. Верхняя, где Кремль и исторический центр, стоит на холме; нижняя, заречная, — плоская: районы Канавинский, Ленинский, Московский, Сормовский и Автозаводский растянуты по низкому берегу, где рельеф ровный, а расстояния между точками больше, чем в компактном центре. Именно на заречной стороне, а не в историческом ядре, стоят промышленные зоны и самые крупные спальные кварталы. Одна из переправ между берегами — метромост, по которому одновременно идут поезда метро и обычный автомобильный поток, для России сочетание редкое. Для курьера граница между берегами — это не линия на карте, а разница в самом характере маршрута: равнинном на одном берегу и рельефном на другом.
На окраинах обеих частей действует привычная для сетевой доставки логика: дарксторы продуктовых сервисов стоят в шаговой доступности от жилых кварталов, и маршруты здесь короче ресторанных в центре. Но рельеф остаётся фактором и за пределами исторического ядра — верхняя часть холмиста не только у Кремля, подъёмы встречаются и в Советском, и в Приокском районах. Зимой, когда на уклонах ложится наледь, это ощущается острее, чем на ровных улицах заречной части: там, где на равнине велосипед ведёт себя так же, как летом, на склоне он требует осторожности и других тормозов. Отчасти поэтому часть курьеров в верхней части предпочитает электровелосипед. Не столько ради скорости — чтобы меньше выматываться на затяжных подъёмах.
Полезные статьи
все статьи
сколько зарабатывает курьер в 2026: пешком, на велосипеде или на авто
честное сравнение дохода пешего курьера, велокурьера и автокурьера — от чего зависит ставка и как посчитать свою цифру в калькуляторе.
7 мин чтения · обновлено 26.09.2026
где лучше работать курьером пешком, на велосипеде и на авто
сравниваем Яндекс Еду, Самокат, Купер, Яндекс Лавку, ВкусВилл и Магнит в 2026 году: оценки редакции, графики, ставки по городам и кому что подходит.
6 мин чтения · обновлено 26.09.2026
как стать курьером без опыта — пошаговая инструкция
пошаговая инструкция: как стать курьером доставки без опыта работы — от выбора сервиса до первой смены и первой выплаты.
4 мин чтения · обновлено 26.09.2026
первая смена курьера час за часом: от включения до первых денег
что происходит на самой первой смене курьера — от включения приложения и ожидания заказа до передачи клиенту и первой выплаты, — если оформление уже позади.
7 мин чтения · обновлено 21.09.2026
электровелосипед для курьера: купить или арендовать
когда курьеру выгоден электровелосипед, что выбрать — покупку, аренду у сервиса или у стороннего проката, и как посчитать окупаемость по разнице ставок.
6 мин чтения · обновлено 26.09.2026
аренда электровелосипеда для курьера в 2026: цены, залоги и подводные камни
сколько стоит аренда электровелосипеда для курьера в Москве и Петербурге в 2026 году: цены по сервисам проката, залоги, аккумуляторы в комплекте и когда аренда выгоднее покупки.
6 мин чтения · обновлено 20.09.2026
велокурьер: плюсы, минусы и аренда электровелосипеда
стоит ли работать велокурьером: доход, плюсы и минусы формата, а также когда выгоднее арендовать электровелосипед вместо обычного.
5 мин чтения · обновлено 27.08.2026
работа курьером зимой: доход, экипировка и честные риски
стоит ли работать курьером зимой: почему доход в холодный сезон растёт, как одеваться на смену, что с велосипедом и когда лучше пропустить день.
4 мин чтения · обновлено 19.09.2026
навигация для курьера: как строить маршрут и не терять минуты
какой навигатор выбрать курьеру пешком и на велосипеде, как заранее читать двор и подъезд, в каком порядке ехать по мультизаказу — и что реально экономит время на маршруте.
5 мин чтения · обновлено 27.08.2026
Вопросы о работе курьером в Нижнем Новгороде
Сколько зарабатывает курьер в Нижнем Новгороде?
Зависит от сервиса, транспорта и графика: доставка на авто оплачивается заметно выше пешей, а рельеф города меняет физическую нагрузку сильнее, чем в равнинных городах. Точную вилку по нужному сервису и транспорту показывает калькулятор на этой странице. подробнее: Сколько зарабатывает курьер
Какой сервис доставки выбрать в Нижнем Новгороде?
Для пеших маршрутов в верхней части, у Кремля и на Большой Покровской, подходит Яндекс Еда — пешего формата нет ни у Лавки, ни у ВкусВилла. Для работы рядом с домом — дарксторы Самоката и Лавки в спальных районах по обе стороны Оки, для своего авто — продуктовые сервисы и Купер. подробнее: Где лучше работать курьером
Нужна ли курьеру в Нижнем Новгороде регистрация в КИС АРТ?
Нет. КИС АРТ — городская информационная система Москвы, и действует она только там. В Нижнем Новгороде курьеров через неё не регистрируют: для выхода на смену достаточно обычной заявки в сервисе, паспорта, ИНН и статуса самозанятого.
Что взять на первую смену?
Заряженный телефон и повербанк, воду, удобную обувь. Форму и термокороб выдаёт сервис. В верхней части пригодится обувь с нескользящей подошвой — спуски у Кремля становятся скользкими в межсезонье и зимой быстрее, чем ровные тротуары заречной части. Наличные почти не нужны — оплата в основном картой и онлайн. подробнее: Первая смена курьера
Как рельеф Нижнего Новгорода влияет на выбор транспорта?
Верхняя часть города, где Кремль и исторический центр, стоит на холме с заметным перепадом высот, а заречная — плоская. На велосипеде это не абстракция: маршрут в верхней части почти всегда чередует подъём и спуск, и это выматывает заметнее, чем такое же расстояние по ровной заречной части. Часть курьеров поэтому выбирает для верхней части электровелосипед или пеший формат, оставляя обычный велосипед для равнинных районов. подробнее: Аренда электровелосипеда для курьера
Данные о городе проверены