курьерHUBсравни. выбери. работай.

нужны ли права на электровелосипед в 2026 году: мопед или велосипед, номера и штрафы для курьера

Дина Еремеева, редакция КурьерHUB · опубликовано: · 10 мин чтения

Коротко

актуально на октябрь 2026 г.
  • Права на электровелосипед не нужны, если мотор не мощнее 0,25 кВт и отключается на скорости выше 25 км/ч: по ПДД это велосипед.
  • Мощнее 0,25 кВт, но меньше 4 кВт и не быстрее 50 км/ч — уже мопед, и на нём нужны права категории M. Езда без прав — штраф 5–15 тысяч рублей.
  • Масса 35 кг — не признак велосипеда. Это порог для средств индивидуальной мобильности, которым разрешено ехать по тротуару.
  • В Москве у курьерского транспорта должен быть идентификационный номер 137×137 мм спереди и сзади, а у сумки — свой номер. Номера выдают сервисы.
  • Обязательной регистрации электровелосипедов с 1 сентября 2026 года нет: это слух. Правительство только планирует регистрацию СИМ к 2028 году.

Сравнить сервисы →

Права на электровелосипед не нужны, если его мотор не мощнее 0,25 кВт и автоматически отключается на скорости выше 25 км/ч. Такую технику ПДД считают велосипедом. Мотор мощнее, но меньше 4 кВт при скорости до 50 км/ч — это уже мопед, и на нём нужны права категории M. Курьеру в Москве этого мало: у транспорта и сумки должны быть идентификационные номера, а скорость на рейдах проверяют на стенде.

нужны ли права на электровелосипед?

Ответ записан в п. 1.2 ПДД, в определении велосипеда. Велосипед может иметь электродвигатель «номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч». Оба условия обязательны. Если мотор отключается на 25 км/ч, но мощнее 250 Вт, или мощность в норме, а мотор тянет и после 25 км/ч, велосипедом по ПДД техника уже не считается.

Велосипед — не механическое транспортное средство, на него не нужны ни права, ни регистрация, ни ОСАГО. Ехать быстрее 25 км/ч на нём можно: важно только, чтобы мотор перестал помогать, а дальше крутили вы.

Мощность смотрят в паспорте модели, в графе номинальной или длительной мощности. Пиковую мощность, которую пишут крупно в карточке магазина, ПДД не учитывают. Если паспорта нет, а продавец пишет «до 45 км/ч» — это верный признак мопеда.

на какой электровелосипед нужны права и какие?

Права нужны, когда техника попадает под определение мопеда из того же п. 1.2 ПДД: электродвигатель мощностью «более 0,25 кВт и менее 4 кВт» и максимальная конструктивная скорость не выше 50 км/ч. Для мопеда нужны права категории M.

Мотор и скоростьЧто это по ПДДПрава
до 0,25 кВт, отключается выше 25 км/чвелосипедне нужны
больше 0,25 кВт и меньше 4 кВт, до 50 км/чмопедкатегория M
4 кВт и больше или быстрее 50 км/чмотоциклкатегория A или A1

Источник: ПДД РФ, п. 1.2, редакция от 28.08.2026 — КонсультантПлюс — откроется на другом сайте.

Категорию M отдельно сдают редко: право на неё дают права любой другой категории или подкатегории, например B, без обучения и экзаменов, если нет медицинских ограничений (п. 2.2 ст. 26 закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», КонсультантПлюс — откроется на другом сайте). Тем, у кого прав нет вовсе, придётся учиться в автошколе и сдавать экзамен. Категорию M дают с 16 лет.

Самая частая история у курьеров — электровелосипед с мотором на 500, 750 или 1000 Вт. Педали у него есть, выглядит он как велосипед, но по ПДД это мопед. Езда на нём без прав стоит 5–15 тысяч рублей по ч. 1 ст. 12.7 КоАП, а если мопед дал вам владелец или прокат, владельцу за передачу управления грозит 30 тысяч по ч. 3 той же статьи.

Регистрировать мопед в ГИБДД не нужно: КоАП считает незарегистрированным транспортом только технику с мотором мощнее 4 кВт и скоростью выше 50 км/ч (примечание к ст. 12.1 КоАП РФ). С полисом ОСАГО однозначного ответа нет. Закон об ОСАГО (подп. «б» п. 3 ст. 4 закона № 40-ФЗ) освобождает от полиса транспорт, который не подлежит регистрации. Но в сентябре 2026 года Верховный суд оставил в силе штраф 800 ₽ водителю мопеда без полиса и указал, что обязанность страховать ответственность распространяется и на мопеды — разбор решения у РАПСИ — откроется на другом сайте. На практике инспектор может выписать штраф, поэтому надёжнее полис оформить.

при чём тут 35 кг?

Ни при чём. Порог в 35 кг часто ставят в один ряд с 250 Вт и 25 км/ч как признак велосипеда, но в ПДД его нет в определении велосипеда. Это граница из раздела 24 ПДД для средств индивидуальной мобильности — электросамокатов, моноколёс, сегвеев. СИМ массой до 35 кг можно ехать по тротуару и пешеходной дорожке, если рядом нет велодорожки и места на обочине. Тяжёлый электровелосипед с мотором на 250 Вт остаётся велосипедом.

нужен ли номер на электровелосипед?

Федерального номера на велосипед нет: государственная регистрация электровелосипедов в России не ведётся. Но в Москве у курьеров номер обязателен. Его требует стандарт курьерской доставки, утверждённый решением Антитеррористической комиссии города от 24 марта 2026 года, — об этом прямо сказано на странице Дептранса — откроется на другом сайте.

Формат номера задаёт приказ Дептранса от 14 мая 2026 года № 61-02-338/26:

  • на транспорте — белая светоотражающая пластина 137×137 мм, спереди и сзади, с одинаковым номером;
  • в номере шесть символов в два ряда: в первом две буквы и цифра, во втором две цифры и буква;
  • символы высотой не меньше 45 мм, номер крепят по продольной оси с наклоном вверх не больше 20 градусов;
  • на сумке — номер 255×65 мм из двух букв и четырёх цифр, а на крышке знак «Московский курьер». У второй сумки — свой номер.

Сам город номера курьерам не раздаёт: Центр организации дорожного движения передаёт сервисам диапазоны номеров, а сервисы ставят их на транспорт. У Яндекса, например, номер на личный электровелосипед ставят в курьерском центре, а на арендованных Яндекс Байках номера уже стоят. Если по фото номер не читается, сервис по приказу не должен выпускать курьера на смену.

как получить номер на электровелосипед?

Через сервис, на который вы работаете в Москве. Вне Москвы и Петербурга получать номер не нужно и негде.

В Москве номер привязан к курьерской регистрации: сначала регистрация в КИС «АРТ» и идентификатор со статусом «Активный», потом номер на транспорт и сумку. Как зарегистрироваться и пройти тест — в статье «КИС АРТ для курьеров». Арендовать транспорт, на котором номер уже стоит, проще всего у проката сервиса — о них в статье «Аренда электровелосипеда для курьера».

В Петербурге требования к номерам на одежде, транспорте и сумке курьера действуют с 15 июля 2025 года, их ввело распоряжение Комитета по транспорту № 283-р. Размеры и порядок выдачи сверьте у своего сервиса.

что проверяют на рейдах и как меряют скорость?

В Москве рейды проводят МАДИ, Госавтоинспекция, АМПП и «МосТрансПроект». По данным пресс-службы Дептранса в пересказе агентства «Москва» (Рамблер — откроется на другом сайте, 13 октября 2026 года), с апреля к ответственности привлекли больше 140 курьеров, а на спецстоянку переместили 115 электровелосипедов.

Чаще всего наказывают за три вещи:

  • скорость выше разрешённой — её измеряют на роликовом стенде;
  • нет учётной записи курьера и открытой рабочей смены;
  • на электровелосипеде нет идентификационных номеров.

На стенде проверяют максимальную скорость, а не мощность мотора. Для велосипеда с электродвигателем московский регламент ставит предел 25 км/ч, для мопеда — 50 км/ч. Если мотор разгоняет велосипед быстрее, технику могут увезти на спецстоянку даже с номером и действующим аккаунтом. За ПДД следит Госавтоинспекция, за внешний вид курьера и транспорта — МАДИ.

Помимо скорости и номеров, приказ требует, чтобы фара и задний фонарь горели при движении в любое время суток. Нельзя возить заказы в пакетах и картонных коробках на раме, ставить самодельные ветрозащитные экраны. В медленных зонах — во дворах и жилых зонах — скорость электровелосипеда ограничивают до 20 км/ч и ниже, вплоть до остановки в зонах запрета движения.

какие штрафы грозят курьеру на электровелосипеде?

НарушениеСтатьяШтраф
езда на мопеде без прав категории Mч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ5–15 тыс. ₽
передача мопеда тому, у кого нет правч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ30 тыс. ₽
нарушение ПДД на велосипедеч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ800 ₽
езда на мопеде без застёгнутого мотошлемаст. 12.6 КоАП РФ1 500 ₽
нет полиса ОСАГОч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ800 ₽
незарегистрированный мотоцикл: мотор от 4 кВт, быстрее 50 км/чч. 1 ст. 12.1 КоАП РФ500–800 ₽
нарушение курьерского стандарта Москвы: нет номера, нет КИС «АРТ»ст. 15.5 КоАП Москвы3–5 тыс. ₽

Источник: КоАП РФ, редакция от 04.08.2026 — КонсультантПлюс — откроется на другом сайте; Закон г. Москвы от 19.02.2025 № 10 — на странице Дептранса — откроется на другом сайте.

Статьи 12.6 и 12.37 касаются только транспорта, который по ПДД не велосипед, а 12.1 — только мотоциклов. На мопеде мотошлем обязателен (п. 24.8 ПДД), за езду без него или в незастёгнутом шлеме штраф 1 500 ₽, а не 1 000, как до сих пор пишут многие сайты. За шлем курьера на велосипеде не штрафуют: ПДД его для велосипедистов не требуют.

Отдельно платят за эвакуацию и спецстоянку. Сколько это стоит в 2026 году и сколько длится экспертиза мощности после изъятия, Дептранс не публикует. В публикациях 2025 года называли срок экспертизы две-три недели.

Штрафы сервисов — депремирование, снижение рейтинга, блокировка — к КоАП отношения не имеют, они разобраны в статье «Штрафы курьеров».

будет ли регистрация электровелосипедов с 1 сентября 2026 года?

Нет. Новость о регистрации электровелосипедов с 1 сентября перепечатывают многие сайты, но нормы под ней нет — ни в ПДД, ни в законах, ни в постановлениях правительства.

Что есть на самом деле. В плане правительства по Стратегии безопасности дорожного движения (распоряжение от 14 мая 2026 года № 1124-р) записано, что к 2028 году — откроется на другом сайте МВД и Минтранс обеспечат государственную регистрацию СИМ с номерными знаками. Это план без готового закона. Минтранс летом 2026 года готовил новые правила для СИМ, и, по данным Коммерсанта — откроется на другом сайте, к ним предлагают отнести электровелосипеды, которые разгоняются быстрее 25 км/ч без педалей. Проект собирались внести в правительство осенью. Предложения приравнять все курьерские электровелосипеды к мопедам звучат в СМИ, но законопроектов под ними нет.

До появления закона действует то, что описано выше: велосипед — без прав и регистрации, мопед — с правами M, в Москве и Петербурге — номера курьера.

как работать курьером на электровелосипеде без лишних рисков?

Перед покупкой или арендой проверьте паспорт модели: мощность не больше 250 Вт и отключение мотора на 25 км/ч. Если техника мощнее — либо права M, либо другой транспорт. В Москве работайте только с номером, активным идентификатором в КИС «АРТ» и открытой сменой. Сравнить покупку и аренду электровелосипеда по деньгам можно в статье «Электровелосипед для курьера: купить или арендовать», общие правила движения — в статье «ПДД для курьеров».

нужны ли права на электровелосипед?

нет, если мотор не мощнее 0,25 кВт и автоматически отключается на скорости выше 25 км/ч: по ПДД это велосипед. Если мотор мощнее, но меньше 4 кВт, а максимальная скорость не выше 50 км/ч, техника считается мопедом, и на ней нужны права категории M.

какие права нужны на электровелосипед мощностью 1000 Вт?

категория M: мотор на 1 кВт — это больше 0,25 кВт, поэтому по ПДД такая техника — мопед. Езда на нём без прав — штраф от 5 до 15 тысяч рублей по ч. 1 ст. 12.7 КоАП.

будет ли регистрация электровелосипедов с 1 сентября 2026 года?

нет. Такой нормы нет ни в ПДД, ни в законах. В плане правительства к Стратегии безопасности дорожного движения есть пункт о регистрации СИМ с номерными знаками к 2028 году, но это план, а не закон.

нужен ли номер на электровелосипед курьеру?

в Москве — да. Городской стандарт курьерской доставки требует идентификационный номер на транспорте и на сумке, его выдаёт сервис, с которым вы работаете. Езда без номера — нарушение требований Антитеррористической комиссии, штраф 3–5 тысяч рублей. Вне Москвы и Петербурга таких правил нет.

что будет, если электровелосипед курьера изъяли на рейде?

его увозят на спецстоянку, а на курьера составляют протокол. По данным Дептранса, с апреля 2026 года в Москве так переместили 115 электровелосипедов. Самые частые причины — превышение скорости на стенде, нет учётной записи и открытой смены, нет идентификационных номеров.

Сервисы, которые подключают курьеров на электровелосипедах, и условия у каждого — на главной странице КурьерHUB:

читайте дальше

поделиться:TelegramВКонтактеWhatsApp

← ко всем статьям

текст подготовлен редакцией КурьерHUB. Мы размещаем партнёрские ссылки сервисов доставки: подключение по ссылкам из статей для курьера бесплатно, условия — те же, что при прямой регистрации, а партнёрство не влияет на оценки редакции. подробнее о проекте