автокурьер: требования, доход и расходы — стоит ли
Дина Еремеева, редакция КурьерHUB · опубликовано: · обновлено: · 2 мин чтения
Коротко
актуально на июнь 2026 г.- Нужны машина, права, СТС и ОСАГО плюс стандартный набор курьера; на авто берут Яндекс Еда, Магнит и ВкусВилл.
- Ставка автокурьера самая высокая и идёт вилкой от спокойных часов к пику; считать удобнее в калькуляторе.
- Автокурьеру достаются крупные и дальние заказы — меньше подъёмов и ожиданий, больше времени за рулём.
- Из ставки вычитают бензин, амортизацию, парковки и мелочи; прожорливая машина быстро съедает преимущество.
- Автоформат для тех, у кого машина уже есть и кто готов работать зимой, когда велокурьеры уходят с линии.
Автокурьер — формат с самой высокой ставкой за час и самыми крупными заказами: гипермаркеты, несколько адресов за рейс, дальние районы. Для старта нужны машина, права, СТС, ОСАГО и стандартный набор курьера — паспорт, ИНН, самозанятость. Главная особенность формата в том, что часть заработка уходит на бензин и износ машины, поэтому сравнивать его с другими стоит по чистому доходу, а не по ставке.
какие требования к автокурьеру и машине?
К документам курьера (полный список) добавляются три позиции: водительское удостоверение соответствующей категории, СТС и действующий полис ОСАГО. Жёстких требований к марке и году выпуска сервисы из нашего каталога в анкетах не выставляют — машина должна быть исправна и вмещать заказы.
На авто подключают Яндекс Еда, Магнит и ВкусВилл. У Самоката и Яндекс Лавки автоформата в анкетах нет — их линейка заканчивается электровелосипедом.
сколько платят автокурьеру за час?
В Москве автокурьер Яндекс Еды получает 695 ₽ в час, у Магнита — 810 ₽, у ВкусВилла — 500–750 ₽. В Петербурге ставки ниже: например, у Яндекс Еды — 695 ₽. Нижняя граница — спокойные часы, верхняя — пик с доплатами.
¹ Расчёт по максимальной ставке. Реальный доход зависит от города и числа заказов.
Калькулятор считает «грязный» доход — расходы на машину из него вычитайте сами, методика ниже.
какие заказы возит автокурьер?
Те, что не достаются пешим и велокурьерам: крупные корзины из гипермаркетов, мультизаказы на несколько адресов, доставку между районами. Заказы тяжелее и дальше, зато их меньше на единицу заработка — меньше подъёмов на этажи и ожиданий на точках, больше времени за рулём.
Из неочевидного: автокурьеру важнее знать город, а не район. Навигатор ведёт, но понимание пробок, дворов и парковок в разных частях города напрямую влияет на количество заказов за смену.
что вычесть из ставки, чтобы увидеть чистый доход?
Четыре статьи: бензин (главная), амортизация (масло, колодки, резина, ТО — разложите стоимость обслуживания на километры), парковки в центре и мелочи вроде мойки. Подробная методика расчёта с формулой — в статье «Сколько зарабатывает автокурьер с учётом бензина».
Короткое правило: если машина расходует больше 10 литров на сотню в городском цикле, преимущество ставки над велокурьером тает быстро.
кому подходит автоформат?
Тем, у кого машина уже есть, — покупать или арендовать её под доставку невыгодно: платежи за владение съедают курьерский доход. Тем, кто готов работать зимой: в холодный сезон велокурьеры массово уходят с линии, а заказы остаются — для автокурьера это лучшие месяцы. И тем, кто выбирает между личной машиной и машиной сервиса, — это сравнение мы разобрали отдельно в статье «Курьер на личном авто или авто компании».
Если машины нет, посмотрите на велосипед и электровелосипед — вложение на порядок меньше, а ставка выше пешей: разбор велоформата.
как стать автокурьером: путь до первой смены
Тот же, что у всех, плюс проверка водительских документов: заявка, онлайн-инструктаж, при необходимости экипировка — 1–3 дня (пошаговая инструкция). Сравните условия сервисов с автоформатом на главной странице КурьерHUB или начните с сервиса с самой высокой оценкой редакции:
